¿Qué averías tiene el Audi Q5? Hemos reunido las averías conocidas del motor en 3 versiones distintas, con los kilómetros a los que suelen aparecer, lo que cuesta repararlas y de dónde sale cada dato.
Las averías conocidas
| Pieza | Qué falla | Cuándo suele aparecer | Reparación |
|---|---|---|---|
| Sistema AdBlue (SCR) Gravedad: Media | Fallo en el sistema de reducción de emisiones | 100.000–180.000 km | 600 € – 1.800 € |
| Bielas / Cojinetes de biela Gravedad: Crítica | Desgaste prematuro de cojinetes por partículas metálicas | — | 3.000 € – 8.000 € |
| Tapa de balancines (Culata) Gravedad: Crítica | Fugas de aceite por apriete incorrecto de tornillos | 10.000–60.000 km | 200 € – 600 € |
| Módulo de puerta de enlace (Gateway) Gravedad: Crítica | Apagado repentino del módulo | 5.000–40.000 km | — |
| Filtro de Partículas (DPF) Gravedad: Media | Saturación prematura | 120.000–200.000 km | 300 € – 1.200 € |
| Bomba de agua / Termostato Gravedad: Media | Fuga de refrigerante y sobrecalentamiento | 60.000–130.000 km | 600 € – 1.200 € |
Motores analizados
Motores de este modelo en nuestra base: EA288 evo, VW EA288 2.0 TDI.
Cómo comprobarlo antes de comprar
- Pide las facturas de mantenimiento y busca si esa pieza ya se cambió.
- Fíjate en los kilómetros: si el coche está justo en la franja en que suele fallar, cuéntalo en el precio.
- Usa el coste de la reparación como argumento para negociar.
CarMentor hace esto por ti: pegas el enlace del anuncio y te dice qué averías tiene ese motor, cuánto cuestan y si el precio las tiene en cuenta.
Fuentes
- https://www.reddit.com/r/AskMechanics/comments/18f6153/audi_q5_2015_tdi_20_engine_issue/
- https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2022/RCRIT-22V887-1437.pdf
- https://www.nhtsa.gov/recalls?nhtsaId=25V294000
- https://www.nhtsa.gov/recalls?nhtsaId=21V947000
- https://orbi-motors.com/es/blog/problemas-comunes-motor-vw-2-0-tdi/
Datos recopilados de foros de propietarios, talleres y llamadas a revisión. Los costes son orientativos y varían según el taller.
