¿Qué problemas tiene el motor 1.2 TSI? Hemos reunido las averías conocidas del motor en 21 versiones distintas, con los kilómetros a los que suelen aparecer, lo que cuesta repararlas y de dónde sale cada dato.
Las averías conocidas
| Pieza | Qué falla | Cuándo suele aparecer | Reparación |
|---|---|---|---|
| Cadena de distribución Gravedad: Crítica | Estiramiento prematuro y fallo del tensor | 60.000–100.000 km | 800 € – 2.200 € |
| Turbocompresor (Actuador de la válvula de descarga) Gravedad: Media | Fallo del actuador del wastegate | 100.000–170.000 km | 500 € – 3.500 € |
| Sistema de refrigeración (Carcasa termostato/Bomba de agua) Gravedad: Media | Fugas de líquido refrigerante | 60.000–100.000 km | 300 € – 700 € |
| Caja de cambios DSG (DQ200) Gravedad: Media | Fallos en la unidad mecatrónica | 80.000–150.000 km | 1.000 € – 2.500 € |
| Actuador de la válvula de descarga (Wastegate) del turbo Gravedad: Media | Fallo del actuador o holgura en el vástago | 70.000–150.000 km | 300 € – 1.200 € |
| Sistema de lubricación / Segmentos Gravedad: Media | Consumo excesivo de aceite | 80.000–150.000 km | 1.000 € – 2.500 € |
En qué coches va este motor
Lo hemos visto en: Volkswagen Golf, Volkswagen Touran, Volkswagen Golf Vi Style, Volkswagen Caddy 1.2 TSI, Audi A3 Sportback 1.2 TFSI Attraction, Volkswagen Golf Sportsvan Vii Lounge, Volkswagen Golf Vii 1.2 TSI Cup, Volkswagen Polo V Highline R-line, Volkswagen Polo V Style, Volkswagen Golf Vii Trendline Bluemotiontech, Volkswagen Caddy 1.2 TSI Comfortline, Volkswagen Polo 6R, SEAT Leon, SEAT Leon 1.2 TSI Reference, Volkswagen Golf Vii 1.2 TSI y más.
Cómo comprobarlo antes de comprar
- Pide las facturas de mantenimiento y busca si esa pieza ya se cambió.
- Fíjate en los kilómetros: si el coche está justo en la franja en que suele fallar, cuéntalo en el precio.
- Usa el coste de la reparación como argumento para negociar.
CarMentor hace esto por ti: pegas el enlace del anuncio y te dice qué averías tiene ese motor, cuánto cuestan y si el precio las tiene en cuenta.
Fuentes
- https://www.motorreviewer.com/engine.php?engine_id=117
- https://www.youtube.com/watch?v=nNJ1RNB9wK0
- https://autoscore.pro/1-2-tsi-ea211-reliability-problems/
- https://www.autodoc.es/blog/fallos-comunes-caja-cambios-dsg
- https://apsturbo.com/en/blog/boost-pressure-loss-1-2-tsi-volkswagen-audi-seat-skoda-engine-code-cbza-cbzb/
Datos recopilados de foros de propietarios, talleres y llamadas a revisión. Los costes son orientativos y varían según el taller.
