¿Cuánto cuesta importar un coche de Alemania? Además del precio del coche, si vas tú a buscarlo y lo traes conduciendo, hay unos costes fijos que rondan los 867,85 €, y dos impuestos que dependen del coche y de dónde vivas.
Costes fijos (yendo a buscarlo tú)
| Concepto | Coste |
|---|---|
| COC (certificado de conformidad) | 60,00 € |
| Tasa DGT | 99,77 € |
| ITV de importación | 118,08 € |
| Vuelo de ida | 90,00 € |
| Peajes de vuelta | 150,00 € |
| Placas | 150,00 € |
| Combustible de vuelta | 200,00 € |
| Total | 867,85 € |
El impuesto de matriculación
Es el que más varía. Se paga sobre el valor oficial que Hacienda da a tu coche (no sobre lo que pagaste), reducido según su antigüedad, y con un tipo que depende de sus emisiones de CO2:
| Emisiones de CO2 | Tipo (Península) |
|---|---|
| Hasta 120 g/km | 0 % |
| De 121 a 159 g/km | 4,75 % |
| De 160 a 199 g/km | 9,75 % |
| 200 g/km o más | 14,75 % (16 % en Cataluña, Valencia, Asturias, Baleares y Extremadura) |
Por antigüedad, un coche de 3 años tributa sobre el 67 % de su valor oficial; uno de 5 años, sobre el 47 %; uno de 8, sobre el 28 %.
El impuesto de circulación
El IVTM lo fija cada ayuntamiento según la potencia fiscal, así que depende de tu municipio.
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