En mobile.de verás dos precios: «Brutto» y «Netto». El bruto lleva incluido el IVA alemán (MwSt, 19 %) y el neto no. Cuál te toca pagar depende de si compras como particular o como empresa.
Si compras como particular
Pagas el precio bruto, con el IVA alemán incluido, y no lo recuperas. En España no vuelves a pagar IVA por un coche usado.
Si compras como empresa
Con NIF-IVA intracomunitario (inscrito en el ROI) puedes comprar al precio neto y declarar el IVA español en España. Solo es posible si el anuncio dice que el IVA es deducible («MwSt. ausweisbar»).
Cuando no hay precio neto
Muchos coches se venden en régimen de margen («Differenzbesteuerung», «MwSt. nicht ausweisbar»): el precio es único y no hay versión neta, compres como compres.
La excepción: coche casi nuevo
Si el coche tiene menos de 6 meses o menos de 6.000 km, a efectos de IVA es «nuevo» y el IVA se paga en España aunque seas particular.
CarMentor lee el anuncio de mobile.de y te dice qué precio te corresponde y cuánto te cuesta puesto en España.
Régimen general del IVA intracomunitario (Directiva 2006/112/CE). Cada caso tiene matices: confírmalo con tu gestoría.