¿Qué averías tiene el Audi A6? Hemos reunido las averías conocidas del motor en 6 versiones distintas, con los kilómetros a los que suelen aparecer, lo que cuesta repararlas y de dónde sale cada dato.
Las averías conocidas
| Pieza | Qué falla | Cuándo suele aparecer | Reparación |
|---|---|---|---|
| Sistema de inyección (Inyectores) Gravedad: Media | Fugas y fallos prematuros de inyectores | 100.000–180.000 km | 800 € – 4.000 € |
| Cadena de distribución Gravedad: Crítica | Estiramiento de cadena y desgaste de tensores | 120.000–200.000 km | 1.500 € – 3.500 € |
| Sistema AdBlue (SCR) Gravedad: Media | Fallo en bomba, inyector o sensores con bloqueo de arranque | 80.000–160.000 km | 800 € – 2.000 € |
| Sistema de distribución (Cadena y tensores) Gravedad: Crítica | Desgaste prematuro y ruido de cadena en arranque en frío | 100.000–180.000 km | 2.000 € – 4.500 € |
| Árbol de levas Gravedad: Crítica | Desgaste prematuro del árbol de levas | 80.000–150.000 km | 2.000 € – 4.500 € |
| Tensor de la cadena de distribución Gravedad: Crítica | Fallo prematuro del tensor hidráulico | 65.000–130.000 km | 1.200 € – 2.500 € |
Motores analizados
Motores de este modelo en nuestra base: VW EA897 Gen 2, VW EA897 3.0 TDI, VW EA897 evo, VW EA288 evo, VW EA888 Gen2.
Cómo comprobarlo antes de comprar
- Pide las facturas de mantenimiento y busca si esa pieza ya se cambió.
- Fíjate en los kilómetros: si el coche está justo en la franja en que suele fallar, cuéntalo en el precio.
- Usa el coste de la reparación como argumento para negociar.
CarMentor hace esto por ti: pegas el enlace del anuncio y te dice qué averías tiene ese motor, cuánto cuestan y si el precio las tiene en cuenta.
Fuentes
- https://www.totalrenting.es/fallos-audi-a6-3-0-tdi/
- https://www.facebook.com/groups/audi.espana/posts/fallos-comunes-3-0-tdi
- https://www.tonyfowkesautomobiles.co.uk/audi-a6-avant-3-0-tdi-adblue-fault-no-start-in-500-miles/
- https://www.youtube.com/watch?v=pjiqSLAAIfY
- https://www.reddit.com/r/Audi/comments/1f5q18u/is_the_30_tdi_really_that_bad/
Datos recopilados de foros de propietarios, talleres y llamadas a revisión. Los costes son orientativos y varían según el taller.
