¿Qué averías tiene el Audi A4?

25 de septiembre de 2026 · 1 min de lectura · CarMentor

Foto: Oleksandr Plakhota · Pexels

¿Qué averías tiene el Audi A4? Hemos reunido las averías conocidas del motor en 15 versiones distintas, con los kilómetros a los que suelen aparecer, lo que cuesta repararlas y de dónde sale cada dato.

Las averías conocidas

PiezaQué fallaCuándo suele aparecerReparación
Sistema de refrigeración
Gravedad: Media
Obstrucción del circuito por desintegración de bolsa de silicato60.000–120.000 km400 € – 1.800 €
Filtro de Partículas (DPF)
Gravedad: Media
Saturación prematura del filtro40.000–70.000 km500 € – 1.500 €
Bomba de agua
Gravedad: Media
Fugas de refrigerante y fallo de estanqueidad80.000–150.000 km400 € – 1.200 €
Válvula PCV
Gravedad: Media
Fallo del diafragma de ventilación del cárter80.000–130.000 km300 € – 600 €
Cadena de distribución
Gravedad: Crítica
Fallo del tensor de la cadena70.000–150.000 km1.200 € – 4.000 €
Tensor de la cadena de distribución
Gravedad: Crítica
Fallo prematuro del tensor hidráulico60.000–120.000 km1.200 € – 2.500 €

Motores analizados

Motores de este modelo en nuestra base: VW EA288 2.0 TDI, VW EA888 Gen 2, VW EA288 evo, VW EA888 Gen 3, VW EA211 1.4 TFSI, VW EA888 Gen 3B, VW EA897 evo, EA888 Gen 2, VW EA888 Gen3.

Cómo comprobarlo antes de comprar

  • Pide las facturas de mantenimiento y busca si esa pieza ya se cambió.
  • Fíjate en los kilómetros: si el coche está justo en la franja en que suele fallar, cuéntalo en el precio.
  • Usa el coste de la reparación como argumento para negociar.

CarMentor hace esto por ti: pegas el enlace del anuncio y te dice qué averías tiene ese motor, cuánto cuestan y si el precio las tiene en cuenta.

Fuentes

Datos recopilados de foros de propietarios, talleres y llamadas a revisión. Los costes son orientativos y varían según el taller.

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