¿Qué problemas tiene el motor B47 de BMW? Hemos reunido las averías conocidas del motor en 71 versiones distintas, con los kilómetros a los que suelen aparecer, lo que cuesta repararlas y de dónde sale cada dato.
Las averías conocidas
| Pieza | Qué falla | Cuándo suele aparecer | Reparación |
|---|---|---|---|
| Filtro de Partículas (DPF) Gravedad: Media | Obstrucción prematura por uso urbano | 100.000–200.000 km | 400 € – 2.500 € |
| Cadena de distribución Gravedad: Crítica | Desgaste prematuro / Estiramiento | 150.000–250.000 km | 1.500 € – 3.500 € |
| Sistema EGR (Enfriador) Gravedad: Crítica | Fuga interna de refrigerante en el enfriador EGR | 60.000–150.000 km | hasta 2.500 € |
| Enfriador de EGR Gravedad: Crítica | Fuga interna de refrigerante | 60.000–150.000 km | hasta 1.200 € |
| Enfriador de la válvula EGR Gravedad: Crítica | Fuga de refrigerante y riesgo de incendio | 50.000–120.000 km | hasta 1.200 € |
| Turbocompresor Gravedad: Media | Desgaste prematuro o fallo del actuador | 120.000–200.000 km | 800 € – 2.500 € |
En qué coches va este motor
Lo hemos visto en: BMW X1, BMW X2, BMW Serie 1, BMW Serie 5, BMW X3, BMW Serie 3, BMW Serie 4, BMW Serie 2, BMW X5, BMW 320D Touring, BMW X1 Sdrive18d M Sport, BMW 320D M Sport, BMW X1 Xdrive 18D, BMW X4 Xdrive20d, BMW X1 Sdrive 18D y más.
Cómo comprobarlo antes de comprar
- Pide las facturas de mantenimiento y busca si esa pieza ya se cambió.
- Fíjate en los kilómetros: si el coche está justo en la franja en que suele fallar, cuéntalo en el precio.
- Usa el coste de la reparación como argumento para negociar.
CarMentor hace esto por ti: pegas el enlace del anuncio y te dice qué averías tiene ese motor, cuánto cuestan y si el precio las tiene en cuenta.
Fuentes
- https://bimmerpro.net/bmw-b47-engine-problems-reliability/
- https://www.bmwfaq.org/threads/averia-cadena-de-distribucion-mal-motor-b47-ayuda.1061633/
- https://www.nhtsa.gov/recalls?nhtsaId=18V755
- https://www.bmw.co.uk/en/footer/quick-links/bmw-vehicle-recalls.html
Datos recopilados de foros de propietarios, talleres y llamadas a revisión. Los costes son orientativos y varían según el taller.
