¿Qué problemas tiene el motor 1.9 TDI?

25 de septiembre de 2026 · 1 min de lectura · CarMentor

Foto: Erik Mclean · Pexels

¿Qué problemas tiene el motor 1.9 TDI? Hemos reunido las averías conocidas del motor en 5 versiones distintas, con los kilómetros a los que suelen aparecer, lo que cuesta repararlas y de dónde sale cada dato.

Las averías conocidas

PiezaQué fallaCuándo suele aparecerReparación
Volante de inercia bimasa
Gravedad: Media
Desgaste y vibraciones excesivas100.000–200.000 km800 € – 1.500 €
Válvula EGR
Gravedad: Menor
Obstrucción por carbonilla80.000–180.000 km200 € – 600 €
Cojinetes de biela
Gravedad: Crítica
Desgaste prematuro y rotura de biela120.000–250.000 km3.000 € – 6.000 €
Sistema de inyección (Inyector-Bomba)
Gravedad: Media
Fugas en juntas tóricas150.000–250.000 km300 € – 2.200 €
Bielas y cojinetes
Gravedad: Crítica
Fallo prematuro de cojinetes de biela120.000–250.000 km3.000 € – 6.000 €
Bielas y cojinetes de biela
Gravedad: Crítica
Rotura de biela con perforación del bloque motor80.000–160.000 km3.000 € – 6.000 €

En qué coches va este motor

Lo hemos visto en: Audi A3 1.9 Tdie Attraction, Audi A3 Sportback 1.9 TDI, Volkswagen Passat, Volkswagen Passat 1.9 TDI Trendline.

Cómo comprobarlo antes de comprar

  • Pide las facturas de mantenimiento y busca si esa pieza ya se cambió.
  • Fíjate en los kilómetros: si el coche está justo en la franja en que suele fallar, cuéntalo en el precio.
  • Usa el coste de la reparación como argumento para negociar.

CarMentor hace esto por ti: pegas el enlace del anuncio y te dice qué averías tiene ese motor, cuánto cuestan y si el precio las tiene en cuenta.

Fuentes

Datos recopilados de foros de propietarios, talleres y llamadas a revisión. Los costes son orientativos y varían según el taller.

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