¿Qué averías tiene el Audi A3?

30 de septiembre de 2026 · 2 min de lectura · CarMentor

Foto: Sun Rise · Pexels

¿Qué averías tiene el Audi A3? Hemos reunido las averías conocidas del motor en 19 versiones distintas, con los kilómetros a los que suelen aparecer, lo que cuesta repararlas y de dónde sale cada dato.

Las averías conocidas

PiezaQué fallaCuándo suele aparecerReparación
Filtro de Partículas (DPF)
Gravedad: Media
Saturación prematura por uso urbano120.000–200.000 km300 € – 1.200 €
Bomba de agua
Gravedad: Crítica
Fuga de refrigerante por fallo en el módulo termostato80.000–150.000 km400 € – 1.200 €
Turbocompresor (Wastegate)
Gravedad: Media
Holgura o fallo en la válvula de descarga (wastegate)120.000–180.000 km400 € – 1.800 €
Sistema de refrigeración (Bomba de agua y termostato)
Gravedad: Media
Fugas de refrigerante y sobrecalentamiento80.000–150.000 km500 € – 1.200 €
Sistema de alta tensión (Módulo SX6)
Gravedad: Crítica
Fallo en el contactor de la batería de alta tensión100.000–180.000 km1.000 € – 3.000 €
Sistema de airbag (PODS)
Gravedad: Crítica
Fallo en el sensor de ocupación del asiento del pasajero——

Motores analizados

Motores de este modelo en nuestra base: VW EA288 2.0 TDI, VW EA888 Gen 3, VW EA288 1.6 TDI, VW EA111 1.4 TFSI, VW EA211 1.4 TFSI, VW EA288 Evo 2.0 TDI, VW EA211 1.4 TFSI COD, CPWA, VW EA211 1.0 TSI.

Cómo comprobarlo antes de comprar

  • Pide las facturas de mantenimiento y busca si esa pieza ya se cambió.
  • Fíjate en los kilómetros: si el coche está justo en la franja en que suele fallar, cuéntalo en el precio.
  • Usa el coste de la reparación como argumento para negociar.

CarMentor hace esto por ti: pegas el enlace del anuncio y te dice qué averías tiene ese motor, cuánto cuestan y si el precio las tiene en cuenta.

Fuentes

Datos recopilados de foros de propietarios, talleres y llamadas a revisión. Los costes son orientativos y varían según el taller.

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